cmd368体育：MaaS基于公共交通系统建构，将有所不同交通服务模式统合在一个数字上下班平台中，不仅需要带给更佳的上下班服务，同时也有助推展绿色上下班方式，提高城市交通运营效率。“到2022年，北京80％的上下班人群将享用一体化上下班服务带给的便利。”阿里巴巴合伙人、高德集团总裁刘振飞回应。

11月4日，在北京交通绿色上下班一体化服务平台（以下全称“北京MaaS平台”）启动会上，高德地图与北京市交通委联合签订战略合作框架协议，北京MaaS平台月上线。随着城市化进程的发展，城市人口和车辆持续增长。

移动上下班时代给人们带给诸多便捷，但城市交通上下班仍然面对极大的压力。一方面，个体上下班的时间成本、经济成本与用于成本都在上升；另一方面，交通拥堵、环境污染、资源闲置、公共安全压力等问题也考验着城市交通的管理水平。在这样的背景下，以MaaS为代表的一体化上下班服务理念沦为密码未来cmd368体育城市交通上下班难题的关键所在。“MaaS基于公共交通系统建构，将有所不同交通服务模式统合在一个数字上下班平台中，不仅需要带给更佳的上下班服务，同时也有助推展绿色上下班方式，提高城市交通运营效率。

“刘振飞讲解道。据理解，北京MaaS平台是国内首个落地实行、全球首个超强千万级用户的一体化上下班服务平台。平台相结合享有海量上下班用户的高德地图为主体，统合了多种交通上下班方式，获取行前智慧决策、讫中全程引领、行后绿色鼓舞等全流程的上下班服务的全流程上下班服务。

以公交为事例，北京MaaS平台早已终端全市多达95％的热门公交线路，信息准确率97％以上，用户可以通过高德地图直观便利地查阅公交车的动态方位，随时掌控车辆还有几站以及几分钟抵达，防止惊恐等候。在刘振飞显然，北京市与高德地图此次“强强合力“是一种必定。“北京享有完备的地面公交、轨道交通、城市客运等基础设施。通过公交优先政策、慢行系统建设及空间确保、希望合乘、班车、校车等措施，北京在过去几年间创建了强劲的公共交通服务系统，更加在刚过去的第三季度沦为国内绿色上下班意愿最弱的城市。

”刘振飞回应，“高德地图是创办与茁壮于北京的本地企业，也是国内首个日活到亿的国民上下班平台。目前，高德每年需要为用户节省上下班时间计多达19．3亿小时，节省大约6．84亿升燃油，协助减少二氧化碳废气大约160．4万吨。一体化上下班的服务理念，与高德地图的战略发展方向不谋而合。助力北京绿色上下班发展，高德地图当然责无旁贷。

”记者了解到，此次北京MaaS平台的上线只是双方合作的开始，北京市与高德将更进一步推展建设北京MaaS平台，在北京大兴国际机场智慧诱导、北京2022年冬奥会交通服务确保、急救消防车辆“一路反潜”、公交线网优化等众多方面积极探索合作，更佳地助力首都北京的城市细致管理和交通综合治理。“科技是这个时代仅次于的公益力量。高德作为阿里巴巴集团的一员，一直期望用科技的力量，让城市更加智慧、让上下班更加幸福。

通过北京MaaS平台的动态公交等功能，我们期望让每个人每天在路上的时间节省5分钟，有更加多的时间陪伴家人，享用生活的幸福。”刘振飞回应。_cmd368体育。

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